兒童安全座椅納入3C認證 必達行業(yè)標準
發(fā)布日期:2014-10-31??【打印此頁】
“孩童轎車安全座椅本月起將歸入國家強行的3C認證，過渡期為一年?！备I車進入尋常百姓家，孩童搭車安全事故不斷增加，孩童轎車安全座椅也受人注重。但市面上孩童安全座椅良莠不齊，消費者很難挑選。
孩童安全座椅歸入國家強行3 C認證后，消費者采購起來更有保證。南都記者隨機查詢3 0名家有小孩的車主發(fā)現(xiàn)，僅一成擺布受訪者運用安全座椅。
行業(yè)規(guī)范缺失商品良莠不齊
孩童乘坐規(guī)范的安全座椅能將受傷的幾率降到最低，但眼下由于多種緣由，讓孩童安全座椅被大大都家長所忽視，致使孩童出險的幾率大大升高。
南都記者走訪市場留意到，實體店中，4S店、轎車精品店、商場都有孩童安全座椅賣，但由于報價較高、商品挑選類型不多，消費者很少在這些當?shù)夭少彙?
更多車主情愿在網(wǎng)上采購。如在淘寶網(wǎng)查找“孩童安全座椅”就有3.62萬件寶物，有好孩子、寶得適、感恩、葛萊等多個品牌可以挑選，價位上也是幾百元到數(shù)千元都有。大都消費者喜愛1000元以下的商品，如最聚人氣的某孩童安全座椅，上海一個賣家月成交記載有13310件。
但有經(jīng)歷的賣家以為，在我國出產(chǎn)一臺質(zhì)量合格的安全座椅，本錢至少需求800元，通常零報價在1000元以下的孩童安全座椅，根本安全性都堪憂。
國內(nèi)關(guān)于孩童安全座椅并沒有規(guī)范的行業(yè)規(guī)范，難以區(qū)分座椅的質(zhì)量，報價相差懸殊、商品質(zhì)量良莠不齊，讓消費者感到“茫然”。
歸入強行認證質(zhì)量更有保證
繼上海后，山東從8月1日立法強行規(guī)則車首要正確運用孩童安全座椅，導(dǎo)致注重。與此同時，孩童安全座椅商品質(zhì)量也獲得有關(guān)部分注重。
按國家規(guī)則，自下一年9月1日起，未獲得強行性商品認證證書和未標示強行性商品認證標志的機動車孩童乘員用束縛體系，不得出廠、出售、進口或許在其他經(jīng)營活動中運用。質(zhì)監(jiān)部分對此也主張，選購孩童安全座椅時留意商品的標簽，最佳挑選參照國標G B 27887-2011出產(chǎn)的商品，不要選購報價太低的。
“對孩童安全座椅出產(chǎn)公司、轎車整車制造公司進行強有力的束縛。”惠州轎車流通協(xié)會會長陳小卡以為，孩童安全座椅有了國家強行的3C認證，消費者采購起來無疑更有保證，提高大眾關(guān)于孩童搭車安全的注重，這將成為保證孩童搭車安全的一個重要措施。全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹卻有顧慮，孩童安全座椅確實需求規(guī)范來束縛，有了3C認證也不能太樂觀，還需求進行嚴厲的監(jiān)管，不然安全性也會打個扣頭。
孩童安全座椅歸入國家強行3 C認證后，消費者采購起來更有保證。南都記者隨機查詢3 0名家有小孩的車主發(fā)現(xiàn)，僅一成擺布受訪者運用安全座椅。
行業(yè)規(guī)范缺失商品良莠不齊
孩童乘坐規(guī)范的安全座椅能將受傷的幾率降到最低，但眼下由于多種緣由，讓孩童安全座椅被大大都家長所忽視，致使孩童出險的幾率大大升高。
南都記者走訪市場留意到，實體店中，4S店、轎車精品店、商場都有孩童安全座椅賣，但由于報價較高、商品挑選類型不多，消費者很少在這些當?shù)夭少彙?
更多車主情愿在網(wǎng)上采購。如在淘寶網(wǎng)查找“孩童安全座椅”就有3.62萬件寶物，有好孩子、寶得適、感恩、葛萊等多個品牌可以挑選，價位上也是幾百元到數(shù)千元都有。大都消費者喜愛1000元以下的商品，如最聚人氣的某孩童安全座椅，上海一個賣家月成交記載有13310件。
但有經(jīng)歷的賣家以為，在我國出產(chǎn)一臺質(zhì)量合格的安全座椅，本錢至少需求800元，通常零報價在1000元以下的孩童安全座椅，根本安全性都堪憂。
國內(nèi)關(guān)于孩童安全座椅并沒有規(guī)范的行業(yè)規(guī)范，難以區(qū)分座椅的質(zhì)量，報價相差懸殊、商品質(zhì)量良莠不齊，讓消費者感到“茫然”。
歸入強行認證質(zhì)量更有保證
繼上海后，山東從8月1日立法強行規(guī)則車首要正確運用孩童安全座椅，導(dǎo)致注重。與此同時，孩童安全座椅商品質(zhì)量也獲得有關(guān)部分注重。
按國家規(guī)則，自下一年9月1日起，未獲得強行性商品認證證書和未標示強行性商品認證標志的機動車孩童乘員用束縛體系，不得出廠、出售、進口或許在其他經(jīng)營活動中運用。質(zhì)監(jiān)部分對此也主張，選購孩童安全座椅時留意商品的標簽，最佳挑選參照國標G B 27887-2011出產(chǎn)的商品，不要選購報價太低的。
“對孩童安全座椅出產(chǎn)公司、轎車整車制造公司進行強有力的束縛。”惠州轎車流通協(xié)會會長陳小卡以為，孩童安全座椅有了國家強行的3C認證，消費者采購起來無疑更有保證，提高大眾關(guān)于孩童搭車安全的注重，這將成為保證孩童搭車安全的一個重要措施。全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹卻有顧慮，孩童安全座椅確實需求規(guī)范來束縛，有了3C認證也不能太樂觀，還需求進行嚴厲的監(jiān)管，不然安全性也會打個扣頭。
